Logistique & Management - Volume 18, n°1, 2010

Lesert A., Alpan G., Frein Y., Noiré S.

Dans cet article, nous proposons une méthode d'évaluation du niveau de flexibilité des postes de travail dans une ligne d'assemblage automobile à modèles mélangés. Cette évaluation repose sur une mesure de la différence entre la capacité maximale de production de véhicules provoquant un pic de charge et un niveau de production prévu en fonction d'un équilibrage donné. Cette méthode nous permet de classifier les postes de travail en quatre catégories qui vont orienter les investissements nécessaires afin d'adapter les moyens de production en fonction des données prévisionnelles. Une étude de cas industriel est présenté afin d'illustrer la méthode.

Cet article a été soumis en Février 2009, accepté le 7 Juillet 2010 et publié le 30 Septembre 2010.